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(1)10月31日,乙二醇外盘价格544美元/吨,较前一交易日上调4美元/吨;人民币现货价 格4614元/吨,较前一交易日上调26元/吨;乙二醇内外盘价差下滑至-81元/吨;乙二醇期货 低位震荡,1月合约收在4588元/吨。 (2)10月28日,华东主港地区MEG港口库存约64.6万吨附近,较上周增加0.9万吨。其中宁 波9.3万吨,较上周增加0.3万吨;上海、常熟及南通6.8万吨,较上周增加0.6万吨;张家港 24万吨附近,较上周0.8万吨;太仓10.9万吨,较上周下降1.6万吨;江阴及常州11.3万吨, 较上周下降0.1万吨。另外,主流内贸中转罐统计库存在2.3万吨附近,较上周增加0.9万 吨。 (3)10月28日-11月3日,张家港到货数量约为2.6万吨,太仓码头到货数量约为3.0万吨, 宁波到货数量约为3.3万吨,上海到货数量约为2.5万吨,主港计划到货总数约为11.4万吨。 (4)10月30日张家港某主流库区MEG发货6400吨左右;太仓两主流库区MEG发货2360吨左 右。 (5)截至10月31日,中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在67.24%(环比上期下降0. 05%),其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在62.38%(环比上期下降1. 47%)。
⼄⼆醇供需近强远弱,因前期价格调整较充分,短期或有所反弹。基本面来看,近端 乙二醇供应依然偏紧,一方面聚酯开工率维持高位;另一方面,乙二醇供应扩张低于预期, 除远东联(50万吨)、新疆天业以及榆能化学检修外,福炼(40万吨)10月19日停车检修。 不过远端乙二醇供应预期宽松,除复产提升产量之外,需求存在季节性走弱的预期。
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